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A級(jí)船板多用于海洋運(yùn)輸船、漁船、海洋開(kāi)發(fā)、防險(xiǎn)救助船、破冰船、考察船、集裝箱船、液化石油氣船、游船、海上采油平臺(tái)、平臺(tái)管接點(diǎn)及其它結(jié)構(gòu)件的制造。 A 級(jí)船板為 一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼，分為A、B、D、E4個(gè)等級(jí)，這4個(gè)等級(jí)的鋼材的屈服強(qiáng)度（不小于235N/mm^2）抗拉強(qiáng)度為（400～520N/mm^2） 船用鋼板指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材[1] 。主要用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等。船舶工作環(huán)境惡劣，船體外殼要承受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；還要承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷作用；再加上船舶加工成型復(fù)雜等原因，所以對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。良好的韌性是最關(guān)鍵的要求，此外，要有較高的強(qiáng)度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。其Mn/C比值應(yīng)在2.5以上，對(duì)碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門(mén)認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體結(jié)構(gòu)用鋼分一般強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼兩種，一般強(qiáng)度鋼其質(zhì)量分為A、B、C、和D 4個(gè)等級(jí)；高強(qiáng)度鋼又分為兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和3個(gè)質(zhì)量等級(jí)：AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。