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船舶內(nèi)部通信泛指在船舶內(nèi)部進(jìn)行的各種必要信息的傳遞，其涉及面很廣。就目前而言，大體上包括：船用程控電話系統(tǒng)、船用聲力電話系統(tǒng)、船用指揮電話系統(tǒng)、船令廣播系統(tǒng)、通用報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急傳令鐘系統(tǒng)、船用子母鐘系

國(guó)際海事衛(wèi)星組織FBB：海事寬帶，是一個(gè)國(guó)際海事衛(wèi)星組織船舶衛(wèi)星通信服務(wù)，提供語(yǔ)音服務(wù)，傳真通信，除了數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)，現(xiàn)在的通信提供高速數(shù)據(jù)和寬帶上網(wǎng)業(yè)務(wù)。

為各類航運(yùn)企業(yè)提供航運(yùn)信息化咨詢、航運(yùn)軟件開(kāi)發(fā)、船岸信息一體化、船舶局域網(wǎng)建設(shè)、CCTV視頻監(jiān)控、船舶動(dòng)態(tài)跟蹤

在船上為了統(tǒng)一時(shí)間管理，需配備時(shí)鐘系統(tǒng)，即其中有一座為母鐘，其余為子鐘，子鐘受控于母鐘，由母鐘帶動(dòng)其走時(shí)。由高精度母鐘及由它控制并與其時(shí)間相一致的若干子鐘所組成的計(jì)時(shí)系統(tǒng)。

又稱為GPS羅經(jīng)，是一種新型的航海電子羅經(jīng)。利用接收到的GPS信號(hào)，基于衛(wèi)星定位解算出指北，然后采用三位慣性陀螺和衛(wèi)星指北修正，從而達(dá)到穩(wěn)定指北的一種新型導(dǎo)航設(shè)備。

銥星電話系統(tǒng)（IRIDIUM）是使用衛(wèi)星手持電話機(jī)，通過(guò)由66顆環(huán)繞地球的低軌衛(wèi)星網(wǎng)組成的全球衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。

根據(jù)IMO 規(guī)范及客戶的需求，我司設(shè)立電子海圖培訓(xùn)中心，舉辦瑞典Transas,英國(guó)Lilley & Gillie，日本JRC和日本Tokyo Keiki電子海圖操作培訓(xùn)。滿足規(guī)范要求，頒發(fā)相應(yīng)證書(shū)。

"船員在船安全教育培訓(xùn)考試系統(tǒng)。從理論教育、常識(shí)宣導(dǎo)、實(shí)用技術(shù)、案例分析等各個(gè)角度為在船人員提供相應(yīng)的培訓(xùn)手段和資源；同時(shí)，自動(dòng)對(duì)用戶 的培訓(xùn)和考試信息進(jìn)行記錄，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)同步，為岸基管理人員

船舶內(nèi)部通信泛指在船舶內(nèi)部進(jìn)行的各種必要信息的傳遞，其涉及面很廣。就目前而言，大體上包括：船用程控電話系統(tǒng)、船用聲力電話系統(tǒng)、船用指揮電話系統(tǒng)、船令廣播系統(tǒng)、通用報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急傳令鐘系統(tǒng)、船用子母鐘系

船舶通信指的是衛(wèi)星通信和地面通信。其中衛(wèi)通有通過(guò)INMARSAT C、F站及FBB的語(yǔ)音、電傳、傳真、E-mail等通信方式；地面通信有中高頻單邊帶電話、直接印字電報(bào)、甚高頻電話等。還有傳統(tǒng)的燈光、聲

無(wú)線電導(dǎo)航是根據(jù)無(wú)線電波的傳播特性，測(cè)量地面，包括外層空間的導(dǎo)航臺(tái)發(fā)射的無(wú)線電波參數(shù)，如頻率、振幅、傳播時(shí)間或相位，求得船舶相對(duì)于導(dǎo)航臺(tái)的幾何參數(shù)，如角度、距離、距離差或距離和，從而建立船位線，實(shí)現(xiàn)船

針對(duì)船舶安全航行的規(guī)范要求越來(lái)越嚴(yán)密，船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的更新和淘汰也越來(lái)越快。為了確保航行安全，規(guī)范通信導(dǎo)航設(shè)備的操作和維護(hù)，不定期地對(duì)船員和通導(dǎo)設(shè)備廠家的服務(wù)工程人員進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。根據(jù)不同的培訓(xùn)

GMDSS是“全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)”的縮寫(xiě)，是國(guó)際海事組織（IMO)為保障海上人命及船舶航行安全，進(jìn)一步完善船岸通信而制定并實(shí)施的一系列綜合通信系統(tǒng)。廣遠(yuǎn)通信導(dǎo)航有限公司有資質(zhì)向船員提供該系統(tǒng)的培訓(xùn)

船用LED航行燈、信號(hào)燈控制器，包括與各模塊連接的中央控制單元。與船用LED航行燈、信號(hào)燈配套。所控制LED航行燈、信號(hào)燈的路數(shù)可以按照使用需求增加或者減少，也可以多組控制器組合使用。

綜合船舶行駛所需的各種航海設(shè)備，對(duì)橋樓內(nèi)分散的各種信息實(shí)現(xiàn)了集中管理。減輕了航運(yùn)監(jiān)控人員的負(fù)擔(dān)，對(duì)安全航海起到了積極的作用。